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Esteban Gutiérrez expuso el porqué de su salida de la escudería Haas

  • Miércoles 1 de febrero de 2017
  • en Deportes

Con mucha sinceridad el piloto regiomontano Esteban Gutiérrez
expuso el porqué de su salida de la escudería estadounidense
Haas, en la que a pesar de tener tiempo para preparar su entrada a
la Fórmula Uno, no pudieron evitar los fallos típicos de una
nueva etapa, con el inconveniente de que todos los problemas
parecían concentrarse en el vehículo de Esteban Gutiérrez,
mientras el de Romain Grosjean rodaba sin problemas. Esteban apenas
rodó en test y la situación no cambió en las dos primeras
carreras, la primera por el accidente con Alonso, algo que marcó
el devenir de la temporada y añadió presión sobre
Gutiérrez.

“Fue complicado tener todo listo para los dos vehículos. Al
principio de temporada las cosas empezaron lentas en mi coche. Hubo
muchas inconsistencias. Esto desembocó en una mala comunicación
dentro del equipo sobre cuál era realmente la situación y porqué
sucedían ciertas cosas. Quizás yo no acabé de entender la
situación”, explicó Gutiérrez.

“Mi error fue creer que todo estaba bien, centrado en las
personas cercanas a mí. No es que hicieran un mal trabajo, pero
había confusión y me centraba demasiado en los resultados. El
tiempo fue pasando y cuando decidí preocuparme por mi situación
en el equipo, era demasiado tarde. Traté de hablar con Günther
Steiner, pero era demasiado tarde.” añadió.

Tras el mal inicio de temporada con dos abandonos, Esteban
Gutiérrez vio bandera de meta en 16 de las 19 carreras restantes,
quedándose hasta en cinco ocasiones a la puerta de los puntos,
pero sin lograr ninguno. Haas decidió no seguir confiando en el
campeón de la GP3 Series de 2010, dando su asiento a Kevin
Magnussen, que venía de conseguir siete veces más puntos que su
compañero de equipo en Renault, siete puntos por uno de
Palmer.